革の検査

出来上がった革のサンプリングと検査を行います。品質管理は、高品質の靴を作る上で重要な要素です。
革は両面ともチェックします。ヌバックの表面の質感はどうか？繊維が長すぎないか？

厚みは革厚ゲージでチェックします。ブーツによって必要な革の厚みが異なるため、重要な工程です。

パーツの型抜き

部材を無駄にしないよう考慮し、スチールのパンチナイフを革の上に慎重に置きます。
また、品質、伸び、ダメージ、そして欠陥などがないか注意して確認をします。裁断士には豊富な経験と専門知識が
求められます。目に見える部分に革のキズがあってはなりません。目に見える小さなキズのある部分は、内側に隠れるパーツを作るために使用することができます。

パンチナイフはパンチングプレスで革に押し込まれます。
パンチナイフの特殊なスパイクがアイレットの位置を示します。

各モデルの異なるパーツに対応する、異なるサイズのパンチナイフがあります。

アッパーパーツの型抜き

型紙を使い、革に印をつけます。型紙の両側には特殊なブレードと呼ばれるものが付いていて、このブレードが銀箔を型紙から革に転写します。その後の工程でこの印は、縫い手がパーツを縫い合わせる印となります。

アンダーラップのスカイビング

アンダーラップはブーツの内側に隠れる部分です。削り機を使い、革を丁寧に削り、厚みを減らして面取りをします。
この工程により、構造、見た目、そしてフィット感が向上します。一般的に肉面を削り、これが後にブーツの内側になります。

ロゴのスタンプ

レザーにはHANWAGのロゴが型押しされています。140～150℃の高温のスタンピングマシンで2.5～3バールの圧力を
5秒間かけて型押しします。

モデルによってロゴは異なり、型押しと刺繍のものがあります。

アッパー部分の補強

ブーツに必要な剛性と耐久性を持たせるために、アッパーの部分をさらに補強する必要があります。接着剤を塗った補強材をアッパーの上に置き、アイロンプレスをかけます。圧力と熱で接着されます。

アッパーの縫製

素早く動く手が、軽快な音を奏でるミシンを操作していきます。
縫製部門は、アッパーを構成するさまざまなパーツを縫い合わせる場所です。
ここでは、高い集中力と軽快な指先の動きが最も重要です。

縫い手はアッパーのパーツを適切な位置に手際よく配置し、フットペダルで針のスピードを調節します。素材が立体的で厚みがあるため、作業のスピードと同時に、力強い指先での作業が必要とされます。

リベット打ち

セットして、スタート！
金属製のフックの位置を事前に付けた印で確認し、リベットで固定します。

リベットマシンを足で操作し、4～5バールの圧力で素早くリベットをレザーアッパーに打ち込み、
レースフックを固定します。各素材の厚さに対して正しい長さのリベットを使用することが重要です。

ヒールカップの接着

アッパーが接合され準備が整うと（リベット打ちの前後で）、ヒールキャップが装着されます。
ヒールキャップは、レザー加工の工程で出た端材をリサイクルしたレザーファイバー（LEFA）を使用しています。フィット感を確保するために、正確な位置に装着することが重要です。

アッパーとキャップは接着剤でコーティングされていて、これを加熱します。

その後、ヒールキャップを慎重にアッパーにはめ込み圧着します。
次のステップへ！

パッドの接着とライニングのフィッティング

パッドは手作業でアッパーの内側に接着します。パッドには快適さと保護という2つの機能があり、
足をプレッシャーポイントから守り、ライニングを金属製の紐パーツによるダメージから守ります。

次にライニングを接着します。担当者はライニングをブーツに通し、ライニングが中央に来るように、
折り目がつかないように、そして適切に接着されていることを確認します。必要であればさらに
接着剤を塗っていきます。

防水加工

ゴアテックスのライニングを使用したブーツでは、アッパーの端をシールする必要があります。
そのために、レザーアッパーとライニングの間に接着剤を注入し、熱圧着します。

アッパーの品質チェック

品質は問題ないか？
準備が整うと、アッパーの品質を検査します。担当者は、革にキズや欠陥がないかをチェックし、
両方のブーツが完璧にマッチしていることを確認し、残っている糸を処理します。
必要であれば、緩んだ糸を取り除きます。

HANWAGは品質第一です。これは、最終的な品質検査に至るまで、生産工程全体で常にチェックし、
監視しています。

アッパーの成型

アッパーを柔らかくするために蒸気を使います。こうすることによって、レザーのアッパーとトゥキャップが柔らかくなり伸縮性が増します。アッパーの革が硬いと、ラスティング中に破れてしまうことがあるのでこの工程は重要です。

この工程が終了したら、アッパーをラストの上に引っ張り固定します。

つま先部分の成型

ここではつま先の成型機が登場します。ラストにアッパーを被せ、つま先から母指球の位置まで、ブーツの前面を固定します。トングがブーツをつかみ、アッパーを正確にラストの上に引っ張ることができるよう、担当者はブーツを慎重に機械に入れていきます。

アッパーを固定するためにインソールに接着剤を塗り、正しい位置に合わせます。ここでは機械で行っているところをお見せしていますが、手作業でも可能です。折り返した部分をインソールの上で閉じます。

サイドとかかとの成型

まずかかとの位置を合わせます。

半分出来上がったブーツをサイドとかかとの成型機に入れます。アッパーとインソールはすでに接着剤で覆われています。機械のサイドプレスが、ラストの上にインソールを押し込みます。ここではアッパーとラストの間に遊びがなく、きれいにフィットすることが重要です。

革を荒らす

革の種類によっては、まず革の表面を荒らすことを行います。こうすることで、革の表面が開いて
大きくなり、最初の接着剤がより深く浸透するようになります。さらに、粗面化された部分は、
後でランドラバーを接着する位置の目印にもなります。

この作業には経験が必要で、担当者は、アッパーの必要な部分だけが粗面化されるように、
ブーツと機械を巧みに扱います。

接着剤の重ね塗り

一度塗りより二度塗りの方がしっかり接着されます。1回目の塗りの工程が45～60分で乾いたら、2回目の本塗りを行います。革は多孔質なので、接着剤を2度塗りする必要があるのです。

マスキングテープで際に印をつけ、それに沿ってきれいに仕上げていきます。

本塗りも乾燥に45～60分かかります。

ランドラバーの接着

アッパーとランドラバーの両方に接着剤を塗り、熱を加えます。担当者は、接着剤を塗ったランドラバーをブーツの上に引っ張り、接着剤が塗られたアッパーの位置にランドラバーを重ねていきます。
これにはかなりの力が必要です！

その後、アッパーとランドラバーはプレス機で圧着されます。

アウトソールのフィッティング

アウトソールは、ブーツと地面の接点になる場所です。アウトソールはミッドソールとトレッドの2つの部分で構成されます。

アウトソールとブーツに接着剤を塗り熱を加えます。
その後、担当者がつま先からソールをはめ込んでいきます。

適切なアライメントを確認した後、ブーツはプレス機に入れられます。ここで、接着された接合部は2～4バールの圧力で圧縮されます。

接着剤のクリーニング

ゴールが見えてきました。仕上げ部門では、ランドラバーの周りの接着剤を取り除きます。

インソールとシューレース

それぞれのブーツに高品質のインソールを入れます。そして靴紐を結びます。

最終の品質検査を行います。

梱包

ブーツを変色や傷から守るため、上質紙に包みます。お手入れ方法が書かれたラベルを貼り、
完成した靴を箱詰めし、出荷準備完了です。